Миенето в бокс на самообслужване изглежда лесно, но прибързаното търкане върху пясък може да надраска лака, а препаратът може да засъхне върху гореща ламарина. Когато програмите се сменят в удобен ред, колата се измива бързо и без излишни жетони. Ето един практичен метод стъпка по стъпка.
Преди да пуснеш първия жетон
Огледай таблото, докато колата още е с изгасен двигател. Виж как се плаща – жетони, монети, карта или телефон – и с какво се сменят програмите: копчета, въртящ се селектор или екран. На повечето места времето тече от момента, в който пуснеш, а не от момента, в който хванеш пистолета, така че всяка секунда объркване се плаща.
Затвори добре прозорците и люка, прибери антената, ако се развива, и извади стелките, ако искаш да ги изтупаш и изпереш на щипките до стената. Ако колата е стояла на слънце и капакът пари, изчакай няколко минути на сянка – пяната засъхва на петна върху гореща ламарина.
- Приготви жетони или карта предварително – да не тичаш до автомата с мокри ръце.
- Провери реда на програмите на таблото.
- Стелките – навън, на щипките.
- Ако капакът е горещ, изчакай да се охлади.
Предварително миене: махни пясъка, преди да пипаш боята
Започни с програмата за предварително миене или с обикновена вода под налягане. Целта е да отмиеш едрата мръсотия – пясък, кал, сол – преди изобщо да мислиш за пяна или четка. Тръгни от покрива и слизай надолу, после наблегни на праговете, джантите и арките, където мръсотията е най-дебела.
Не разчитай на една универсална дистанция: спазвай указанията за налягането и разстоянието от ръководството на автомобила и на уреда. Дръж струята в движение и не насочвай отблизо към повредена боя, стикери, гумени уплътнения, емблеми и сензори.
Важно за безопасността: никога не насочвай струята под налягане отблизо към радиаторните ламели, двигателния отсек, електрически букси, камерите за паркиране или директно в интериора и въздуховодите.
Активната пяна и четката
Нанеси активната пяна според таблото и указанията за конкретния препарат. Времето за действие и редът на нанасяне се различават; не пренасяй минутите от друг бокс или друг продукт. Не оставяй препарата да засъхне и не работи върху горещи панели.
Общата четка може да задържа пясък от предишно миене; изплакването не гарантира, че всички частици са отстранени. Ако не можеш да провериш състоянието ѝ, прескочи контакта с боята. При нужда от контактно миене използвай чисти, подходящи материали само ако правилата на бокса го позволяват.
Изплакване отгоре надолу
След пяната мини на изплакване и обикаляй колата в една посока. Покривът и стъклата първо, после вратите, накрая праговете и броните. Ако започнеш отдолу, водата от покрива ще свлече пяна върху вече изплакнатите врати.
Изплакни външните прагове при затворени врати. Не насочвай струята към отвори, уплътнения, камери, сензори или интериора; спазвай указанията на производителя за дистанция и налягане. Огледалата, дръжките, решетката и рамката на номера събират пяна и я пускат на струйки след това – дай им по няколко секунди отделно.
Вакса и осмозна вода в края
Ако таблото има вакса, пусни я след основното изплакване, бързо и равномерно, без да стоиш дълго на едно място. Тя не замества истинска защита, но помага водата да се оттича и колата да изглежда по-лъскава няколко дни.
Последната програма – осмозната вода или „изплакване без петна“ – е тази, която спестява петна от варовик. Обиколи цялата кола с нея, включително стъклата. Изкушаващо е да я прескочиш, ако времето е към края, но тогава по-добре пожертвай ваксата.
Как да ти стигне времето
Прочети управлението и приготви плащането, преди да започне таймерът. Сменяй програмите само по указанията на конкретната машина; не дръж спусъка натиснат при смяна на принадлежности и не насочвай пистолета към хора. Ако има пауза, провери дали и как тя спира отчитането.
Ако колата е много мръсна, по-добре е да вложиш повече време в предварителното миене, отколкото накрая да обикаляш с пяна втори път.
- Не мий двигателя с високо налягане – там има конектори и датчици.
- Не насочвай струята към гумата на прозорците отблизо.
- Не стой в бокса след като си приключил, ако отвън чака опашка – сушенето става на паркинга.
Сушене и прахосмукачка
Изкарай колата от бокса и я подсуши с чиста микрофибърна кърпа – първо стъклата и огледалата, после покрива и капака. Хубаво е да имаш две кърпи: една за боята и друга за праговете и джантите. Попий водата, не търкай в кръг.
Повечето автомивки на самообслужване имат прахосмукачка на отделни жетони или монети. Изтупай стелките, мини първо под седалките и в джобовете на вратите, после по седалките. Ако ползваш ароматизатор, сложи го накрая, когато салонът е проветрен.