Зимата е времето, когато колата най-много има нужда от миене и когато най-малко ти се иска да го правиш. Пътищата се посипват със сол и луга, които седят по праговете и по шасито седмици наред. Следващите стъпки помагат да прецениш кога условията позволяват миене и какво да подсушиш след него.
Къде остава солта
Солта не стои на капака, където я виждаш. Тя се събира отдолу – по праговете, в арките на калниците, по долните ръбове на вратите, около резервоара, по ауспуха и по шасито. Сивата кора по задната броня и вратите на хечбека е същата смес от сол, кал и вода.
Колкото по-дълго стои там, толкова по-лесно прояжда местата, където лакът е наранен от камъчета. Затова оглеждай долните части и следвай препоръките за зимна поддръжка на автомобила, дори когато капакът изглежда чист.
- Праговете и долните ръбове на вратите.
- Вътрешността на арките.
- Задната броня и вратата на багажника.
Кога да миеш и кога да изчакаш
Избери сравнително топъл период и по светло, за да имаш време да подсушиш уплътненията и отворите преди водата да замръзне. Ако водата замръзва по колата, настилката или около бокса, отложи миенето или избери подходящо закрито и отоплено място. Температурата сама по себе си не е достатъчен ориентир: важни са и условията на място и възможността да подсушиш колата.
След зимно пътуване огледай праговете и колелата за сол и кал. Избери време, когато водата няма да замръзва по колата и настилката; конкретното натоварване на автомивката провери на място или по телефона.
В бокса: отдолу нагоре
При зимното измиване обърни внимание на праговете, арките и колелата, където се задържат сол и кал. Спазвай разрешените зони, налягането и дистанцията от ръководството на автомобила. За долната част ползвай предназначена програма или услуга, вместо да насочваш струята към скрити компоненти наслуки.
За пътния налеп избери подходяща програма според таблото. Не търкай замърсените долни панели с обща четка: остатъчният пясък може да остави следи по покритието.
Подсушаване, което спасява сутринта
Това е стъпката, която повечето хора пропускат. Изкарай колата от бокса и с микрофибърна кърпа подсуши уплътненията на вратите, гумите около стъклата, капака на резервоара и ръба на багажника. Отвори и затвори всяка врата няколко пъти.
За уплътненията използвай само съвместим продукт по указанията на производителя. Подсуши дръжките и ръбовете на вратите с чиста кърпа. Не повдигай чистачките насила; при някои автомобили има специално сервизно положение, описано в ръководството.
- Уплътненията на вратите и багажника – сухи.
- Капачката на резервоара – отвори и избърши.
- Чистачките – подсуши по указанията за автомобила; ползвай сервизното положение, ако е нужно.
Салонът през зимата
Снегът от обувките се топи по стелките и водата стои под тях, а оттам идва миризмата на мухъл и запотените стъкла. Гумени стелки са най-доброто решение през зимата – изваждаш ги, изплакваш ги в бокса и ги връщаш.
Ако мокетът под стелките е мокър, потърси причината и осигури изсушаване с подходяща вентилация. Не оставяй двигател да работи в затворено помещение и не разчитай на кратко затопляне, ако влагата е проникнала дълбоко.
Когато ръчната автомивка е по-добрият избор
При силен студ ръчна автомивка в затворено и отоплено помещение е по-разумна от бокс на открито. Колата се мие и суши на топло, а персоналът обикновено продухва ключалките и уплътненията. Някои места предлагат и миене на шасито с повдигане, което сам не можеш да направиш.
Ако след студена нощ вратата е заледена, не я дърпай със сила и не поливай с гореща вода. Следвай указанията на производителя за размразяване; при съмнение потърси помощ, вместо да рискуваш уплътнението или дръжката.